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綿陽推出駕校新模式：學(xué)車像打怪，考駕照穩(wěn)又快

2020-11-13

駕考學(xué)員只需要坐在模擬器上，看著眼前的屏幕，聽著耳機里的語音指示，就能輕松學(xué)車。

上車后，根據(jù)車內(nèi)語音提示駕車，全程有錄像可以回放分析。

教練車內(nèi)有雷達(dá)，360°無死角監(jiān)測，遇到障礙物自動停車，全程車內(nèi)無人陪伴。

這就是綿陽公交駕校最新推出的全智能模擬+車載機器人教練。

“方向盤操作太慢、請向右打滿……”11月12日上午，記者在綿陽公交駕校訓(xùn)練場內(nèi)看到，學(xué)員們坐在全智能模擬駕駛器上，根據(jù)電子屏幕上顯示的路面狀況和語音提示，操作離合器、油門、剎車等。

“這個是我們在全省范圍內(nèi)率先引進的全智能模擬器+車載機器人教學(xué)系統(tǒng)�！惫获{校相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)運用高精度全球定位系統(tǒng)、智能傳感器、語音人機交互、防護型多角度雷達(dá)及三維虛擬現(xiàn)實、預(yù)判軌跡、多媒體多畫面合成等技術(shù)，集多種科技于一身，真正實現(xiàn)科目二從模擬入門到真車考試的全智能化無人教學(xué)。

正在進行模擬訓(xùn)練的學(xué)員李女士表示，全智能模擬系統(tǒng)對于沒有接觸過車的人來說，十分安全，且很有樂趣�！翱颇慷c科目三由16個練車關(guān)卡組成了闖關(guān)模式，學(xué)習(xí)過程中像打怪升級一樣，步步進階�！崩钆空f，車載機器人教練可以讓學(xué)員養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，如起步停車前左右觀察后視鏡、雙手不能離開方向盤、上車系安全帶等。

訓(xùn)練場上，機器人教練車在外形上和普通的教練車外形無異，不同的是，機器人教練安裝有信號接收器，通過車內(nèi)的人機交互設(shè)備與學(xué)員實現(xiàn)互動，并分為考試、教學(xué)、練習(xí)三種模式，嚴(yán)格按照預(yù)制程序執(zhí)行安全行為植入式教學(xué)，確保學(xué)員的每一步操作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

車載防護雷達(dá)結(jié)合電子圍欄“眼觀六路、耳聽八方”，能準(zhǔn)確預(yù)判周圍障礙物并實時實現(xiàn)剎車制動，確保車輛永不失控。當(dāng)學(xué)員練車結(jié)束后，車載智能終端還能展示訓(xùn)練記錄，幫助學(xué)員找到不足，提高學(xué)員練車效率。

相比傳統(tǒng)的人工教學(xué)，機器人教練可實現(xiàn)全天24小時無休，學(xué)員可以更靈活地安排自己的練車時間。公交駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這也讓駕�？梢愿浞�、高效地利用場地和車輛。

目前，公交駕校游仙校區(qū)機器人教學(xué)系統(tǒng)已安裝調(diào)試完畢，進入試運行階段。

駕校服務(wù)

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