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耐心教學(xué)功能很強(qiáng)大，學(xué)員不用看人臉色學(xué)車?yán)玻?

金山網(wǎng)訊 對許多人來說，學(xué)車或許是難以忘記的一段經(jīng)歷，學(xué)習(xí)過程中難免要看教練臉色，弄不好還會(huì)受到責(zé)備。昨天，記者從市運(yùn)管部門了解到，隨著智能“機(jī)器人教練”的引入，學(xué)員可以不用看人臉色學(xué)習(xí)了。

“智能‘機(jī)器人教練’長什么樣？教起來靠譜嗎？安全和教學(xué)質(zhì)量能不能保證？”昨天上午，記者來到我市瑞達(dá)駕校，目前該校已批量引進(jìn)了智能“機(jī)器人教練”。該校校長貢梅花介紹，“機(jī)器人教練”是今年新引入的一套全智能駕培設(shè)備，瑞達(dá)駕校也是全市唯一批量引入智能“機(jī)器人教練”的駕校。

記者注意到，智能“機(jī)器人教練”并不是人們想象中的機(jī)器人模樣，其實(shí)是一套車載電子教學(xué)系統(tǒng)，在安全系統(tǒng)保障下，通過語音提示、視頻教學(xué)、軌跡回放、精準(zhǔn)糾錯(cuò)、智能評判、數(shù)據(jù)分析等教學(xué)手段，對學(xué)員進(jìn)行全方位、多角度的指導(dǎo)。學(xué)員學(xué)車時(shí)，它能自動(dòng)根據(jù)學(xué)員的操作給出指點(diǎn)，發(fā)出指令，從而幫助學(xué)員掌握動(dòng)作要領(lǐng)，培養(yǎng)駕駛技能。

在瑞達(dá)駕校教練場上，載有智能“機(jī)器人教練”的車外形上與普通教練車差不多，只是車頂上多了一個(gè)像出租車頂燈一樣的裝置。駕校副校長樊文清告訴記者，這是信號(hào)傳輸和智能定位裝置，可以靈敏地感知周邊環(huán)境。和普通教練車相比，車內(nèi)最明顯的不同是在正駕駛位右側(cè)的一臺(tái)小平板電腦，上面顯示了智能教學(xué)系統(tǒng)的操作界面�！熬嚯x實(shí)線僅10厘米，請向左打方向盤。”“機(jī)器人教練”以語音向一名學(xué)員作出提示。隨后，學(xué)員用手點(diǎn)擊操作界面上的教學(xué)模式，“教練”就開始發(fā)聲指導(dǎo)，演示所選科目及講解考試要領(lǐng)。

記者注意到，整個(gè)學(xué)習(xí)過程中，車輛有沒有壓線、前后位置如何等，都能通過這個(gè)平板電腦一目了然地顯示處理，并且有語音進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒和教學(xué)，定位精度達(dá)到了厘米級�！皺C(jī)器人教練”還預(yù)先設(shè)定有和正式電子考試同樣評判標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，不用到考場就能進(jìn)行模擬考試，并對考試軌跡進(jìn)行記錄比對，讓學(xué)員對訓(xùn)練進(jìn)行改進(jìn)。

“還是挺神奇的，指導(dǎo)我學(xué)車，特別是對關(guān)鍵點(diǎn)的提示非常實(shí)用，學(xué)車效率大大提高了，機(jī)器人教練教學(xué)時(shí)，完全不擔(dān)心它發(fā)脾氣。以前聽人說，學(xué)車時(shí)最怕被教練罵，經(jīng)常越罵越出錯(cuò)�，F(xiàn)在沒了心理壓力，練習(xí)得更好了�！闭�在練車的學(xué)員小張說。

據(jù)了解，“機(jī)器人教練”可以進(jìn)行科目二、科目三教學(xué)訓(xùn)練及模擬考試。能進(jìn)行倒車入庫、側(cè)方停車、坡道起步等場地內(nèi)容和路上實(shí)際行駛的教學(xué)，學(xué)習(xí)的每一過程，人工智能“機(jī)器人教練”都會(huì)進(jìn)行語音提示。車輛上安裝多個(gè)攝像頭，對車輛以及駕駛員駕駛狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，完全可以替代真人教練員。

該套人工智能教學(xué)產(chǎn)品還安裝了嵌入式“汽車自動(dòng)剎車技術(shù)”安全防控系統(tǒng)，具有“輔助剎車”功能，車輛安裝前后雷達(dá)，能夠及時(shí)規(guī)避場地培訓(xùn)時(shí)發(fā)生的突發(fā)情況。即使學(xué)員誤踩油門，車輛后溜車輛超速等，系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)發(fā)出指令，一旦車輛可能面臨碰撞等危險(xiǎn)，輔助剎車功能將自動(dòng)啟動(dòng)，降速剎車，大大提高學(xué)員培訓(xùn)的安全性。（葉楊 沈湘?zhèn)ィ�攝影 沈湘?zhèn)?

---來源金山網(wǎng) http://www.jsw.com.cn/2019/0316/1487634.shtml